Korpus przejściówki wykonany z materiału żaroodpornego, elektroizolacyjnego, połączenia wewnętrzne z litego metalu na CNC
Przejściówka posiada wbudowany bezpiecznik termiczny, który przerywa ładowanie, gdy temperatura osiągnie 100 ℃
(test wykazał maksymalne nagrzewanie 72 ℃ , at na wskroś kompletny ładowanie pojazd , maksimum moc ładowanie było 135 kW)
Powłoka antykorozyjna na metalowych złączach przejściówki, złącza nie utleniają się, powodując przegrzanie podczas ładowania
Automatyczne blokowanie złącza stacji ładującej w adapterze. Aby odłączyć złącze stacji ładującej, należy najpierw odblokować port, wyjąć adapter z samochodu, a następnie odłączyć złącze
Kształt adaptera opisuje kształt złącza Tesla Supercharger / CHAdeMO , w efekcie adapter staje się mniej widoczny podczas ładowania
Nie zmniejsza prędkości ładowania, pozwala na ładowanie auta z pełną wydajnością stacji
GWARANCJA 10 lat!
SUPERCHARGER TYPE 2 US/EU
APLIKACJA
Adapter przeznaczony jest do ładowania samochodów Tesla Model S/X/3/Y (rynek krajowy USA) na stacjach ładowania DC ze złączem TYPE 2 Tesla Supercharger, a także na stacjach ładowania CHAdeMO (przy użyciu adaptera CHAdeMO TYPE 2)
ZASADA DZIAŁANIA
Jedna strona adaptera podłącza się do portu ładowania samochodu, druga strona łączy się ze złączem stacji Tesla Supercharger / lub adapterem CHAdeMO TYPE 2 podczas ładowania w stacji CHAdeMO
